투자klay | 10,000 | 원화/day | ₩20,280 | 경과일 | 281 | 이익 금액 | ₩995,846 |
원금 | ₩2,686,000 | 원화/mon | ₩608,400 | 회수 원화 | ₩3,681,846 | 이익 day | 49 |
이전보다 이익 금액이 줄어들었음
원인을 생각해본다면
1. klay 가격하락
2. 신발 가격 하락
2024.04.18 추가 및 수정
감상
이익만 나도 좋아했는데 사람 마음이 참 간사하다
이제는 이익이 감소한 원인을 쓰고 있으니 ㅎㅎ
그리고 원래는 엑셀표를 붙여넣기만 하고 포스팅을 끝냈는데
분위기가 좋아져서 그런지 글을 조금씩 쓰는 모습이 보인다 ㅎㅎ
재밌네
슈퍼 301조
중국산 철강, 알루미늄에 25% 관세를 부과한다고 했던 뉴스를 어제 봤는데
이게 슈퍼 301조에 근거한 정책이었다고 한다.
https://terms.naver.com/entry.naver?docId=929987&cid=43667&categoryId=43667
미국 종합무역법에 의거하여 교역 대상국에 대해 차별적인 보복이 가능하다고 하는게 통상법 301조 인데
1974년에 만든 것이 Regular 301이고 1988년에 보복을 좀 더 강화한게 super 301이라고 한다. ㄷㄷ
세계 경제를 주름잡고 있으니 불리하다 싶으면 명분을 어떻게든 만들어서 최대한 자국의 이익을 보호할 수 있어서
부럽기도 하면서 역시 천조국은 좀 무섭긴 하다.
전기차, 그에 따른 배터리, 태양광패널 등에서도 중국의 잉여생산을 경고했고 여기에 대해서도
언젠가 슈퍼 301조에 의거한 특별한 정책이 나올 지도 모르겠다.
우리나라는 이 거대 고래들에 등이 터지지 않도록 정책을 잘 만들어야 할 것이다.
현대차 KT 1대 주주?
국민연금이 원래 KT의 1대 주주였는데 얼마전에 지분을 매각하게 되었다.
이로 인해 엉겁결에 최대 주주에 오른 현대차 ㅎㅎ
이로 인해 최대 주주 변경 인가를 받아야 하는데
두 사업자가 같이 준비하고 있다고 한다.
최대 주주로 인한 제약이 좀 있을 듯 하여 현대차가 지분 정리를 하는건 아닐까 싶었는데
그냥 1대 주주가 되기로 결정을 했나 보다.
현대차가 최근에 배당주가 되었다는 우스갯 소리가 있었는데
이제 배당주를 소유까지 하게 되었으니
진정한 배당왕국이 되지 않았나 싶다.
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